Inmetro divulga picapes mais econômicas do Brasil; veja lista e quantos km/l elas fazem

    O Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) divulgou os dados de consumo de combustível referentes a veículos comercializados em 2023 no mercado brasileiro.

A lista do PBE (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) inclui a Fiat Strada, veículo mais vendido do País nos últimos anos, e outras picapes, desde modelos compactos até os de grande porte. A líder da lista, porém, é a única híbrida: Ford Maverick, que por ter este tipo de motorização obtém melhor desempenho na cidade do que na estrada.

O ranking que você confere a seguir reúne as dez picapes com menor consumo disponíveis ao consumidor no País, independentemente do tipo de combustível.

A relação traz o consumo médio de opções flex, a gasolina, híbrida e também a diesel, atualizadas para atender os novos limites de emissões do Proconve L7 – a nova fase do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores, que passou a vigorar no início de 2022.

A lista considera a versão mais eficiente de cada picape; quando há mais de uma com o mesmo consumo, apontamos aquela com o menor preço.

O PBE mede o consumo energético em MJ/km (megajoules por quilômetro) e também em km/l dos modelos comercializados aqui.

Ou seja, avalia o gasto necessário de energia para determinado automóvel se locomover.

A medição segue teste padronizado de consumo, em condições controladas, atribuindo nota que vai de “A”, para os modelos mais eficientes, até “E”, para os menos eficientes.

• Imagem: Marcos Camargo/UOLFord Maverick Versão Híbrida Lariat

  Nota B
  Consumo energético – 1,44 MJ/kmConsumo cidade – 15,7 km/l (gasolina)
  Consumo estrada – 13,6 km/l (gasolina)

• Imagem: DivulgaçãoFiat Strada Versão Freedom Cabine Simples

  Nota B
  Consumo energético – 1,57 MJ/kmConsumo cidade – 8,9 km/l (etanol)
  Consumo estrada – 10,4 km/l (etanol)
  Consumo cidade – 12,9 km/l (gasolina)
  Consumo estrada – 14,7 km/l (gasolina)

• Chevrolet Montana Versão T

  Nota B
  Consumo energético – 1,70 MJ/kmConsumo cidade – 8,3 km/l (etanol)
  Consumo estrada – 9,6 km/l (etanol)
  Consumo cidade – 12 km/l (gasolina)
  Consumo estrada – 13,6 km/l (gasolina)

• Imagem: DivulgaçãoVolkswagen Saveiro Versão Trendline SC

  Nota C
  Consumo energético – 1,77 MJ/kmConsumo cidade – 8,1 km/l (etanol)
  Consumo estrada – 9 km/l (etanol)
  Consumo cidade – 11,7 km/l (gasolina)
  Consumo estrada – 12,8 km/l (gasolina)

• Imagem: DivulgaçãoRenault Oroch Versão Intense

  Nota C
  Consumo energético – 1,93 MJ/kmConsumo cidade – 7,4 km/l (etanol)
  Consumo estrada – 8,0 km/l (etanol)
  Consumo cidade – 11,3 km/l (gasolina)
  Consumo estrada – 11,4 km/l (gasolina)

• Imagem: Marcos Camargo/UOLFiat Toro Versão Endurance

  Nota C
  Consumo energético – 2,08 MJ/kmConsumo cidade – 6,7 km/l (etanol)
  Consumo estrada – 8,3 km/l (etanol)
  Consumo cidade – 9,6 km/l (gasolina)
  Consumo estrada – 11,7 km/l (gasolina)

• Imagem: DivulgaçãoMitsubishi L200 Triton Versão GL

  Nota C
  Consumo energético – 2,36 MJ/kmConsumo cidade – 10,5 km/l (diesel)
  Consumo estrada – 12,5 km/l (diesel)

• Imagem: DivulgaçãoFord Ranger Versão XLS

  Nota D
  Consumo energético – 2,43 MJ/kmConsumo cidade – 10,1 km/l (diesel)
  Consumo estrada – 12,4 km/l (diesel)

• Imagem: DivulgaçãoToyota Hilux Versão Cabine Simples 4×4

  Nota D
  Consumo energético – 2,46 MJ/kmConsumo cidade – 10,4 km/l (diesel)
  Consumo estrada – 11,6 km/l (diesel)

• Imagem: DivuçgaçãoNissan Frontier Versão S

  Nota D
  Consumo energético – 2,60 MJ/kmConsumo cidade – 10 km/l (diesel)
  Consumo estrada – 10,9 km/l (diesel).